Утвержден новый порядок расчета НМЦК на регулярные пассажирские перевозки с 20 февраля 2026 года

Минтранс России утвердил обновленную методику определения начальной (максимальной) цены контракта, цены контракта с единственным поставщиком и начальной цены единицы товара, работы, услуги при закупках услуг по регулярным перевозкам пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом. Документ вступает в силу 20 февраля 2026 года и заменяет действовавший ранее порядок.

Ключевые особенности нового порядка:

1. Дифференциация по типам контрактов
   Методика содержит отдельные правила расчета для контрактов с твердой ценой и для контрактов с неизвестным объемом (п. 1, 2). Для последних расчет цены определяется выбранной единицей измерения объема работ — 1 километр пробега транспортного средства на маршруте либо 1 час его работы на маршруте (п. 3, 4).

2. Уточнение формул расчета показателей
   Изменен порядок исчисления максимальной стоимости работы транспортного средства. Для контрактов с твердой ценой формула расчета дифференцируется в зависимости от вида транспортного средства (автобус, троллейбус, трамвай и т.д.) (п. 9).

3. Гибкость при недостатке рыночных данных
   При расчете средней рыночной стоимости новых транспортных средств сохраняется требование о наличии минимум двух предложений поставщиков. При этом детализирован порядок расчета в ситуациях, когда таких предложений недостаточно (п. 12).

4. Расширенный перечень учитываемых затрат
   В расчет стоимости предписано включать затраты на приобретение и монтаж дополнительного оборудования, включая кондиционеры и иные устройства, повышающие комфортность перевозок (п. 11).

Новый порядок направлен на повышение обоснованности бюджетных расходов при организации пассажирских перевозок и создает более прозрачную систему ценообразования с учетом технических особенностей различных видов транспорта и условий их эксплуатации.